خودروهای عضلانی یا ماسل کار آمریکایی با ورود داج چلنجر SRT هلکت باید سر تعظیم فرود بیاورند. زیرا این خودروی وحشی با والاترین مکان قابل دستیابی خود رسیده است و هیچ حریفی را نمیشناسد.
![گربه جهنمی داج با 700 اسب بخار قدرت](http://car1.hora.ir/News/196-2015-Dodge-Challenger/s/4.jpg)
![گربه جهنمی داج با 700 اسب بخار قدرت](http://car1.hora.ir/News/196-2015-Dodge-Challenger/s/5.jpg)
![گربه جهنمی داج با 700 اسب بخار قدرت](http://car1.hora.ir/News/196-2015-Dodge-Challenger/s/6.jpg)
با موتور 6.2 لیتری V8 کلاسیک آمریکایی که با سوپرشارژر Hemi تقویت شده، نیروی 707 اسب بخار و گشتاور 881 نیوتن متر در زیر پای آن است. این پیشرانه قویترین موتور تاریخ کرایسلر محسوب میگردد.
![گربه جهنمی داج با 700 اسب بخار قدرت](http://car1.hora.ir/News/196-2015-Dodge-Challenger/s/7.jpg)
![گربه جهنمی داج با 700 اسب بخار قدرت](http://car1.hora.ir/News/196-2015-Dodge-Challenger/s/8.jpg)
اگر قرار به مقایسه باشد، داج هلکت میتواند 45 اسب بخار بیشتر از موستانگ شلبی GT500 و 127 اسب بخار بیشتر از کاماروی ZL1 و حتی 67 اسب بخار بیشتر از داج وایپر کنونی با موتور ده سیلندر، نیرو تولید کند.
![گربه جهنمی داج با 700 اسب بخار قدرت](http://car1.hora.ir/News/196-2015-Dodge-Challenger/s/9.jpg)
![گربه جهنمی داج با 700 اسب بخار قدرت](http://car1.hora.ir/News/196-2015-Dodge-Challenger/s/10.jpg)
![گربه جهنمی داج با 700 اسب بخار قدرت](http://car1.hora.ir/News/196-2015-Dodge-Challenger/s/11.jpg)
تقویت موتور از طریق تقویت میللنگ فورج شده، پیستونها و میل بادامکهای جدید، سر سیلندر آلومینیومی با تحمل حرارت بالاتر و اینترکولرهای آبی برای خنک کردن هوای ورودی به سوپر شارژر، اگزوزهای با دریچه الکترونیکی و تنظیمات سیستم سوخترسانی حاصل گردیده است. برای انتقال نیرو از یک گیربکس شش سرعته دستی یا یک گیربکس هشت سرعته خودکار میتوان استفاده کرد. نیرو از طریق یک شفت تقویت شده و دیفرانسیل خنک شونده به چرخهای عقب منتقل میشود.
![گربه جهنمی داج با 700 اسب بخار قدرت](http://car1.hora.ir/News/196-2015-Dodge-Challenger/s/12.jpg)
![گربه جهنمی داج با 700 اسب بخار قدرت](http://car1.hora.ir/News/196-2015-Dodge-Challenger/s/13.jpg)
![گربه جهنمی داج با 700 اسب بخار قدرت](http://car1.hora.ir/News/196-2015-Dodge-Challenger/s/14.jpg)
هنوز از قیمت این مدل چلنجر خبری منتشر نشده اما باید هزینههای جانبی برای چند دست تایر اضافی را همیشه به همراه داشته باشد.
![گربه جهنمی داج با 700 اسب بخار قدرت](http://car1.hora.ir/News/196-2015-Dodge-Challenger/s/15.jpg)
![گربه جهنمی داج با 700 اسب بخار قدرت](http://car1.hora.ir/News/196-2015-Dodge-Challenger/s/16.jpg)
![گربه جهنمی داج با 700 اسب بخار قدرت](http://car1.hora.ir/News/196-2015-Dodge-Challenger/s/17.jpg)
![گربه جهنمی داج با 700 اسب بخار قدرت](http://car1.hora.ir/News/196-2015-Dodge-Challenger/s/18.jpg)
![گربه جهنمی داج با 700 اسب بخار قدرت](http://car1.hora.ir/News/196-2015-Dodge-Challenger/s/19.jpg)
![گربه جهنمی داج با 700 اسب بخار قدرت](http://car1.hora.ir/News/196-2015-Dodge-Challenger/s/20.jpg)
![گربه جهنمی داج با 700 اسب بخار قدرت](http://car1.hora.ir/News/196-2015-Dodge-Challenger/s/21.jpg)
![گربه جهنمی داج با 700 اسب بخار قدرت](http://car1.hora.ir/News/196-2015-Dodge-Challenger/s/22.jpg)
![گربه جهنمی داج با 700 اسب بخار قدرت](http://car1.hora.ir/News/196-2015-Dodge-Challenger/s/23.jpg)
![گربه جهنمی داج با 700 اسب بخار قدرت](http://car1.hora.ir/News/196-2015-Dodge-Challenger/s/24.jpg)
![گربه جهنمی داج با 700 اسب بخار قدرت](http://car1.hora.ir/News/196-2015-Dodge-Challenger/s/25.jpg)